De 4in1 controller beschermen

Tegen overbelasting

De 4in1 controller is een kwetsbaar en duur onderdeel van je helikopter. Deze paragraaf gaat over het beveiligen van je 4in1 controller tegen doorbranden. Indien de rotorbladen plotseling worden tegengehouden als de motor nog draait is de kans groot dat de 4in1 controller doorbrand. Om die reden moet je bij een (vermoede) crash altijd direct je gas dichtdoen.

• Honey bee FP
  Vooral als je met een 11.1 volt LiPo vliegt is deze beveiliging aan te raden. We doen dat door het aanbrengen van één of twee zekeringen. Eén voor de hef- en desgewenst één voor de staartmotor. Die voor de hefmotor is uiteraard de belangrijkste, omdat in de meeste gevallen alleen de hefrotorbladen worden tegengehouden als de motor nog draait. De hefmotor beveilig je door het plaatsen van een 7,5 ampère zekering en de staartmotor door een 2 of 3 ampère zekering.
• Coaxiale helikopter
  Het beveiligen doen we door het aanbrengen van twee zekeringen. Eén voor elke hefmotor. Beide hefmotoren beveilig je door het plaatsen van een 5 ampère zekering.

Tegen het verkeerd om aansluiten van het stekkertje

De ontvanger (de 4in1) is niet beveiligd tegen het verkeerd om aansluiten. Steek het stekkertje wat de accu met de ‘4in1’ verbindt altijd op de juiste wijze in elkaar. Doe je dat niet dan brand je ‘4in1’ door. Denk je dat dit niet kan? Na verloop van tijd, als je de stekkertjes vaak in en uit elkaar hebt getrokken, gaan ze slijten. Er ontstaat dan genoeg ruimte om deze fout te maken. Wat je kunt doen is beide delen van het stekkertje merken met een watervaste filtstift.