De helikopter beweegt naar links als ik wat gas geef.
Dit is normaal. Beweeg de aileron-stick wat naar rechts. Ben je eenmaal in de lucht dan heb je dat effect niet meer.
Hoe vast moeten de (hef)rotorbladen zitten.
Pak je de helikopter bij zijn staart, met de neus naar beneden, dan moeten de bladen niet naar beneden zakken. Schut je een beetje dan wel.
Hoe lang gaan de motoren mee?
De staartmotor ongeveer 10 uur, de hoofdmotor tussen de 10 en 20 uur.
De staartmotor werkt maar de bladen draaien niet.
Waarschijnlijk zit het rubberbusje niet goed aangeschoven. Herstel dat.
De controller start niet goed op. Met andere woorden het letje gaat uiteindelijk niet groen branden, zonder te knipperen.
- De zender staat niet aan;
- De antenne zit los;
- Eén van de crystallen zit los;
- De throttle-stick en/of de throttle-trimmer heb je niet helemaal naar je toe getrokken.
Waarom reageert de helikopter niet direct op rechter stick (mode 2) bewegingen.
Verplaats de gewichtjes op de ‘fly-bar’ naar binnen, of verwijder ze.
- De motor loopt, maar de helikopter stijgt niet op.
- De accu levert niet meer genoeg stroom (is oud);
- Het pennetje waarmee de rotor aan de ‘main shaft’ zit is afgebroken.
De helikopter stijgt op met een enorme snelheid.
Je hebt de aansluitingen van de motoren aan de controller verkeert om geplaatst (het bovenste stekkertje is die van de staartmotor).
De staart breekt uit naar links als je al een tijdje hebt gevlogen.
De batterij is bijna leeg.
Het letje op de controller gaat van groen naar rood bij veel gas.
Dit is normaal, en betekent “full throttle”
