De 'tail protect bar' repareren

De ‘tail protect bar’ zit vastgelijmd aan de ‘tail rotor housing’. Het bevestigingspunt – de uitstulping met het gaatje waarin de ‘tail protect bar’ in het ‘tail rotor house’ zit vastgelijmd - wil nog al eens uitlubberen. De ‘tail protect bar’ zit dan niet meer goed vast. Op een gegeven moment helpt opnieuw vastlijmen niet meer. Een oplossing is dan de ‘tail rotor housing’ vervangen. Je kunt proberen hem los te weken van de ‘tail boom’ door de verbinding te verhitten (warm water of een haarföhn) of te impregneren met aceton, en het ‘tail rotor house’ vervolgens te vervangen. Mij is dat losweken echter maar één keer gelukt. De ‘tail boom’ doorzagen en de ‘tail rotor housing’ vervangen lijkt dan de enige optie. De ‘tail boom’ wordt dan wel wat korter, maar dat geeft niet. Er is echter nog een andere, niet zo voor de hand liggende mogelijkheid.

Heb je toevallig een gebroken landingsgestel en een trainingsetje liggen wat je niet meer gebruikt dan zijn dit de ingrediënten waarmee je een nieuwe en veel steviger ‘tail protect bar’ kan maken. Dat doe je als volgt:

1. Knip een van de poten van het gebroken landingsgestel los en vijl daarna de helft van de verbinding met de ligger eraf. Dit doe je omdat de verbinding dan netjes tegen de staat steunt;
2. Pak één van de klemmetjes waarmee de trainingset om het landingsgestel zat geklemd;
3. Lijm de nieuwe ‘tail protect bar’ vast aan het klemmetje;
4. Lijm vervolgens het klemmetje met de nieuwe vastgelijmde ‘tail protect bar’ vast aan de ‘tail boom’;
5. Monteer als laatste de ‘vertical fin’ en 2 stukjes plakband.