Het afstellen van de swash plate
Bij een collectieve pitch helikopter beweegt de tuimelschijf (‘swashplate’) op en neer om de hoek van de (hef)rotorbladen aan te passen. De tuimelschijf zelf bestaat uit twee delen. Een stilstaand deel, waaraan de links naar de servo’s verbonden zijn en een (rond)draaiend deel waaraan de verbindingen naar de ´rotorhead´ zijn vastgemaakt. Het afstellen van de swashplate kun je doen met een hulpstuk.
Het hulpstuk wat ik gebruik is in onderstaande tekening is aangegeven. Ik gebruik daarvoor een stukje laminaat, van 8 mm dik. Dit omdat dat maatvast is en aan beide zijden glad.
Het idee is dat hulpstuk tussen de ‘swash plate’ en de bovenkant van het frame te schuiven. Daarna laat je de ‘swash plate’ op het hulpstuk zakken om te kijken of de onderkant van de ‘swash plate’ evenwijdig is aan de bovenkant van het blokje, door hem er licht op te laten steunen. Onderstaande foto toont het gemaakte hulpstuk wat tussen de ‘swash plate’ en het frame is geschoven.
Om de ‘swash plate’ horizontaal te krijgen doorloop je de volgende stappen:
- Maak de verbinding met de accu los, als deze al is aangesloten;
- Plaats alle sticks en alle ‘trims’ in het midden en duw de ‘throttle-stick’ helemaal van je af (geef vol gas);
- Zet de ‘idle up’ schakelaar, links boven op je zender, op normale vlucht;
- Zet de zender aan en wacht totdat deze gereed is (het lampje op de zender niet meer knippert);
- Vergewis je ervan dat de drie draden die de motor verbinden met de stroomverdeler (ESC) losgemaakt zijn;
- Sluit de accu aan op de helikopter. Als gevolg daarvan worden alle servo’s automatisch in de neutrale stand geplaatst;
- Zet de ‘idle up’ schakelaar, links boven op je zender, op 3D/Kunst-vlucht vliegen en schuif de ‘trottle-stick’ omhoog. De ‘swash plate’ gaat nu omhoog;
Nu gaan we de ‘swash plate’ – eigenlijk de links die van onderen naar hem toelopen - afstellen, op de volgende manier:
- Schuif het blokje op de juiste plaats;
- Schuif de ‘trottle-stick’ langzaam en voorzichtig naar beneden totdat de ‘swash plate’ de bovenkant van het hulpstuk op een haar na raakt;
- Kijk nu of er aan alle kanten, ter hoogte van de aanhechtingspunten met de drie links, evenveel ruimte tussen het hulpstuk en de ‘swash plate’ zit. Is er nabij één van de links meer of minder ruimte dan bij de anderen:
- maak dan de verbinding met de accu los
- wijzig de lengte van de link die het meeste afwijkt;
- voer bovenstaande stappen opnieuw uit vanaf punt 7.
Het losmaken van de accu is belangrijk omdat je niet wilt dat je servo’s gaan brommen. Dit is een teken van het feit dat hij wil bewegen, maar weerstand ondervindt.
|
